Si eres usuario de alguno de estos vuelos de corta duración en Francia deberás utilizar estas alternativas.
FRANCIA SUPRIME ESTOS VUELOS NACIONALES
Así lo acaba de confirmar el decreto publicado en el Diario Oficial del 23 de mayo. Service-Public.fr hace balance de esta nueva medida gubernamental destinada a combatir los problemas ambientales.
Algunos vuelos nacionales en territorio francés se cancelan si es posible un enlace ferroviario directo alternativo de menos de 2,5 horas.
Es posible que ahora los usuarios deban optar por el tren en lugar del avión;Si un viaje en tren dura menos de dos horas y media ,
Ciertos vuelos domésticos de corta duración quedan ahora prohibidos, según estipula el decreto publicado el 23 de mayo de 2023.
Según el Ministro del Transporte francés esta es una decisión que se enmarca en la política del Gobierno de fomentar el uso de modos de transporte que emitan menos gases de efecto invernadero.
Esta medida francesa fue una de las disposiciones clave de la Ley de Clima y Resilienciade 2021. La Comisión Europea y el Consejo de Estado validaron su solicitud en diciembre de 2022.
¿Sobre qué criterios se define la prohibición de vuelo?
El artículo 1º del decreto indica que la prohibición se aplica a los servicios regulares de transporte público aéreo de pasajeros para los que un enlace ferroviario proporcione, en cada dirección, un viaje de menos de 2,5 horas:
- entre estaciones que dan servicio a las mismas ciudades que los respectivos aeropuertos en cuestión (cuando el aeropuerto más importante del enlace en términos de tráfico está directamente servido por un servicio ferroviario de alta velocidad, la estación utilizada para el cálculo del servicio ferroviario alternativo es la que da servicio a este aeropuerto; en otros casos, la estación utilizada es la de la ciudad del aeropuerto en cuestión);
- sin cambiar de tren entre estas dos estaciones;
- varias veces al día , con un servicio satisfactorio, “ incluso en lo que se refiere a la asequibilidad de las tarifas del transporte ferroviario de sustitución ” , especifica el decreto;
- y permitir que el viajero permanezca más de 8 horas en el sitio durante el día, durante todo el año (requiere conexiones temprano en la mañana y tarde en la noche).
Ejemplo :
para el aeropuerto de Roissy-Charles-de-Gaulle, se tiene en cuenta la estación de alta velocidad que da servicio al aeropuerto y no las estaciones del centro de París.
Los vuelos de conexión no se ven afectados por el decreto.
El decreto se aplica por un período de 3 años. El ministro responsable de la aviación civil debe realizar una evaluación de la medida 24 meses después de su entrada en vigor.
¿Qué vuelos se ven afectados?
Actualmente, tres rutas aéreas se encuentran dentro del alcance del decreto:
- París Orly-Nantes ;
- París Orly-Lyon ;
- París Orly-Burdeos .
Las conexiones entre las ciudades de Lyon o Rennes y París Charles-de-Gaulle, y la conexión Lyon-Marsella no se refieren actualmente, pero se menciona su supresión en función de una mejora de la red ferroviaria.
Nota: el reglamento europeo sobre servicios aéreos establece (artículo 20) que un Estado miembro podrá, “cuando existan problemas ambientales graves (…) limitar o denegar el ejercicio de los derechos de tráfico, en particular cuando otros modos de transporte presten un servicio satisfactorio”.
Esta es la primera vez que un Estado miembro invoca este artículo.
Legislación y referencias
- Decreto N° 2023-385, de 22 de mayo de 2023, por el que se especifican las condiciones para la aplicación de la prohibición de servicios regulares de transporte público aéreo para pasajeros nacionales cuyo viaje también se realice por ferrocarril en menos de dos horas y media
- Decisión de Ejecución (UE) 2022/2358 de la Comisión, de 1 de diciembre de 2022, relativa a la medida francesa que introduce una limitación al ejercicio de los derechos de tráfico debido a graves preocupaciones medioambientales
Hasta aquí esta nota, esperamos que sea de utilidad para ti, si te parece interesante te invitamos a compartir, gracias por tu valioso tiempo.
